In questo episodio modifichiamo un serbatoio Sportster per istallazione su Softail

#RomaCustomBike ritorna con un nuovo episodio dedicato all'elaborazione di un serbatoio Sportster (o frisco, wassell, peanut) per l'istallazione su una moto Harley Davidson softail.

PARTE 1

In questa prima parte taglieremo il serbatio sportster peanut, ed inizieremo la modifica necessaria per far sedere come si deve questo serbatoio sulla softail. Iniziamo anche la realizzazione del nuovo tunnel più profondo. Dopodiche' abbiamo saldato il nuovo tunnel al serbatoio sportster e per verificare che fosse completamente ermetico abbiamo fatto anche il test di pressione connettendo il compressore al serbatoio e spruzzando dell'acqua insaponata per vedere se ci sono delle perdite.

Cosa abbiamo fatto:

• abbiamo tagliato ed aperto il serbatoio peanut sportster
• rimozione del tunnel originale
• rimozione della ruggine dall'interno del serbatoio e parafanghi
• fabbricazione delle modifiche in metallo

PARTE 2

In questa seconda parte ci occuperemo di verniciare a polvere serbatoio e parafanghi, eseguiremo un trattamento protettivo e sigillante all'interno del serbatoio, alternativo alla Tankerite chiamato Power Tank, istalleremo la pompa della benzina e monteremo il nostro serbatoio sportster modificato sul nostro softail.

Che cosa faremo:

• piegatura della lamiera per la creazione del nuovo tunnel
• adattamento della lamiera formata
• saldatura del nuovo tunnel sul serbatoio Sportster
• test di pressione e ermeticità
• verniciatura a polvere del serbatoio e parafanghi
• trattamento protettivo e sigillante Power Tank, l'alternativa di qualita' alla Tankerite
• istallazione del serbatoio Sportster paenut sulla moto softail
• ... e finalmente ci siamo fatti un bel giro in moto!